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孤鸿萍影之霏霏“细语”

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【原】迎接“新福”——相车篇  

2012-06-28 14:07:48|  分类: 记事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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不等了,不再犹豫了,新福克斯——就是它了。超预算,超就超吧,谁让自己喜欢呢?不是赌气,我真的是在满心欢喜的去做这件事——迎接“新福”,尽管这让自己的钱包很受伤。

要迎娶“新福”总得先见见面吧。净看照片了,还得看看“本车”,是不是真像他们说的那么好。这很必要,事实上的确也没法省略这个环节。端午节放假第一天(6月22日)我们就去了市里的4S店。之所以选择这一天,主要是考虑到节日期间可能会有优惠活动。

那天是阴天——最近这段日子好像总是在阴天——但好在并没有下雨。大约早九点钟左右我们到达了目的地,就我和妻子我们俩人去的。那位说了怎么不请一个懂行的跟着参谋参谋呢?首先,我们当时只是想去看看实车,没打算要订车的;其次,即便要订车,像新福克斯这样的车在4S店恐怕没有多少现车,仅仅是交一下订金,剩下的事情就只有等待了。我们当场能做的只不过是确定一下车的颜色和款式而已,而这点事儿自信我们自己还能办得到。

对了,要订车肯定还得谈优惠条件,这不需要什么高深的技巧,只要够执着、脸皮够厚就可以,当然了还得需要懂一点点专业知识,不过也不用担心,我在网上潜伏那么长时间,不是在上面白逛的,自信对汽车还有那么一点点了解。总之,我们是在为自己选车,就该亲历亲为,不希望搀和别人的意见。

太平庄汽车城位于市区的东南方向,应该是在开发区,距市中心已经算是远郊了。坐快客往市区方向走正好就路过那里。一下车,林林总总各种品牌的汽车专卖店立即就涌到了你面前,排列整齐的汽车方阵仿佛在示威一般,直接撞击你的眼球,那场面真是太壮观了。

丰田、大众、现代… …一个个如雷贯耳的品牌,夸张的贴在高大的4S店正面墙壁上,每座店就如同一座飞机航站楼,楼前排列整齐的是一架架蓄势待发的“路面飞行器”,在那灰头土脸的等待着他们的主人到来。

我们在巨大的店面和车阵之间穿行,东张西望,努力寻找着那个熟悉的标志——“ford”。福特品牌专卖店在当地算是小众家族,与遍布汽车城的大众、丰田、现代、通用这样的庞然大物相比,它显得很不起眼,因此寻找起来还真是不容易。好在时间不长,我们就在汽车城边缘,靠近通往市区大道的地方,发现了它的身影。

在穿过了一座庞大的大众店和两座同样规模庞大的丰田店和日产店后,福特店就展现在了我们眼前。说实话,福特店虽然没有大众、丰田那么大气,但也不算小,店前的空地上同样排满了各色福特品牌的汽车,当然了,我们今天的主角“福克斯”肯定是这个方阵的主力。此外还有嘉年华、蒙迪欧等。福特在中国推出的车型本来就少,在承德这样一座地级市的4S店里营销的车型就更少,就是主流的那么几款车型,这和大众、丰田、现代等4S店动辄销售十多款车型的状况比,显得多少有些寒酸。管他呢,咱们选的是车又不是车展商,千万不要被一些表面现象所迷惑,按照既定目标,镇定自若的选车就好。

进到店里面,店员很热情,笑容可掬的迎接我们的到来,这和传说中某些大汽车品牌,店大欺客的现象形成了鲜明对比。这是自己平生第一次走进汽车4S店,还真有点“刘姥姥进大观园”的意思——眼花缭乱,不知道看什么好了。店内装饰堪称豪华,充满现代感,一楼展厅面积大约有四五百平米的样子,当天共停放了八台展车,涵盖了福特主流车型的几个主要款式。其中就有现在大名鼎鼎的新福克斯两厢和三厢车型,此外还有经典福克斯(老福克斯)、蒙迪欧、嘉年华的几款车型。

第一眼我就被停在醒目位置的一辆三厢新福吸引住了。那是一款高配的2.0L自动档车型。糖果红,车身匀称大气,线条流畅,引擎盖隆起的两条肋线和三段式腰身两条倾斜的腰线,勾勒出肌肉感十足的运动体态;前脸的大嘴和三角形隔栅造型,搭配犀利的前大灯,极具侵略性,令人过目难忘。我深信这是一头“野兽”,让人看了不由得就感觉心跳加速。这和停在其旁边的那台蒙迪欧致胜给人的感觉完全不同。蒙迪欧作为一款标准的中级商务车,给人的是一种大气沉稳的感觉,从容中带着几分淡定,但骨子里隐藏着的那种野性,不经意间也会优雅的流露出来。我想这就是福特的品牌特质——美国牛仔和欧洲绅士的混合体。现在的福特是一家典型的国际汽车企业,当然了事实上它一直就是国际化的,只不过现在体现的更直接——现在的福特汽车是美国品牌理念和德国技术的产物。我不敢说这两者之间融合的有多完美,但这种融合至少提供了一种优化组合的可能,从而生产出与众不同的汽车,这也是我最终选择福特汽车的一个重要原因。

靠近门口的地方,分别停放了一台两厢经典福克斯和一台三厢经典福克斯。两厢经典福克斯太漂亮了,同样是糖果红的车身,热烈奔放,整车造型运动范儿十足。再看内饰,没有想象中那么差,也许是因为这是一台高配导航版车型,感觉其内部装饰和设计不仅不差,还有一种很高档的感觉。再看价格也很给力,平均优惠一万多,还送大礼包,应该说性价比很高。可以说有那么一瞬间,我差不多就要决心定下这台车了。是的,如果不买新福的话,我肯定选择两厢经典福克斯,反正我就是认准福克斯了。至于摆在其旁边的那辆三厢经典福克斯,在我的眼里就显得太平常了。钛金灰的颜色倒还可以,就是整车造型太次了,两侧的防擦条也许实用但显得过于保守陈旧——现在谁还这样设计啊。既然不喜欢就不多说它了。

靠里的一处醒目位置,停放着福特店里另外一名主角儿——两厢新福克斯。这同样是一款高配自动档车型,钛金灰,整车造型同样动感十足,样子有点像英朗XT,但看上去比英朗更凶悍,更有肌肉感。看到实车后我感觉新福两厢也很漂亮,应该与旧福两厢不相上下,各有千秋。再看看旁边不远处停放的两厢嘉年华,觉得新福两厢的确与之有几分相象,但显然新福两厢更大气、更具视觉冲击力。

看完展厅里的车,在导购小刘的引领下我们又来到了外面,去直接看看我们已经初步选定的车型:1.6L新福手动舒适版,正好当时店里有现车。这是一台钛金灰的手动三厢版,是我喜欢的颜色之一。外形不用说了,直接看里边。坐进驾驶室,第一感觉是新福三厢的内部空间的确不是很给力(也许是因为坐惯了面包车的缘故),把座位往后调了一下,感觉好多了,视野比较开阔,头部空间尚可。看内饰设计,和网上看到的效果差不多,材质应该还可以,不那么硬,装配工艺比老款有进步。车门非常厚实,用料实在,从关闭的声音就能听出来,不像某些品牌的车门如同纸板一样“啪啪”的而是“砰砰”的(不要怪我刻薄,真是这样)。也许是功能多的缘故,中控按扭设置比老款显得零乱,但科技感十足,应该比较适合年轻人的口味。后排空间,妻子说还可以,她就坐在后面,她说感觉比世嘉还宽敞,并排坐三个成年人绰绰有余,腿步空间也够用,头部空间也没问题。也是,一米八几的网络试驾编辑都没问题,咱们这些小中等个儿就更没问题了。一直担心的内部空间问题,现在看来完全可以放心了。

因为是起步的低配车型,所以不是多功能方向盘,就是那种普通的四幅方向盘;普通的运动包裹针织座椅,感觉也不赖,很厚实,透气性应该不错。两个仪表盘中间和中控台上方分别设置了两个小尺寸的行车电脑,显示内容很丰富,对于驾驶员实时掌握行车状况大有帮助。

下车后,看到正好有一台待修的事故车“呲牙咧嘴”的停在旁边。小刘引领我们过去,指着那台车前脸露出的一块条形钢板跟我们说:“你们摸摸,这就是福克斯的前防撞梁,硼钢的,比普通钢板硬度高好几倍。”我上前敲了敲,感觉的确很硬实,而且碰撞后都没怎么变形。小刘接着说:“新福克斯的高强度吸能车身,在很多地方都使用了这种硼钢,比如车顶、B柱还有车尾防撞梁等等,都使用了这种条状硼钢解构,大大增强了车辆的被动安全性。”

我怀疑那车是他们故意停放在那儿,用来向客户做“解剖宣传”的,果真如此的话,这反映了店方的良苦用心,但不管怎么说,他们并没有做夸大虚假宣传,网上的确也是这么说的。某汽车网站《拆车坊》栏目第六期,拆解的就是新福克斯和新速腾。值得一提的是,新速腾其实没有想象中那么次,它的确是有不少减配行为,但也同时增加了一些配置,车身用料还是比较实在的,但比新福差一些,整体还是新福更厚道。

经过这么一番探察,更加坚定了我们买新福的决心。我提出要试驾,但因为考虑自己是新手,不想按他们设计的市内试驾路线走,只是在4S店附近的一处空场转几圈就可以了。这样省事他们当然乐得成全。导购请示经理后,把我的驾照复印了一份,填了一份试驾申请表后,小刘就去取试驾车了。我试驾的正是一款1.6L手动舒适三厢新福,可能就是刚刚我们看的那台,因为我注意到上面的行驶里程显示为67公里,与刚才看到的那台车显示的行车里程一样。

不管那么多了,上车点火,踩离合挂一档,轻踩油门慢抬离合,起步还算顺利,脚尖只是轻轻的搭在油门踏板上面,就已经感觉澎湃的动力源源不断的开始往外输出。因为受场地限制,没有体会到直线加速的快感,档位甚至都没有推到过三档,转速始终就在1000-1500之间徘徊,所谓的“推背感”当然也就不可能体会到了。但我可以明显地感到闷在油门下面的动力,在跃跃欲试,时时在挑逗着你深踩油门的欲望。

因为是在不断的兜圈子,体验不到速度快感,但新福转向精准、灵活的特征得到了验证。方向盘在低速行驶的时候比较轻,稍稍提速过弯,指向也非常精准,反应及时,没有一丝的拖泥带水,显得干净利索,看来新福的操控还真不是一般的好。因为场地比较平整,感觉不出底盘和悬挂的反馈情况。我想既然这是一款偏于运动的车型,其路感应该会比较清晰,因而在舒适性方面恐怕就要打折扣了。

车内的静音、隔音效果非常好,也许是从来没有开过什么好车,感觉新车静音效果应该都差不多,可能只有在高速行驶的时候才能分出差别吧。不过新福的发动机声音确实非常小,静止的时候你甚至都感觉不到发动机正在运转。这常让人产生错觉,忍不住再去启动发动机。

综合体验下来,对新福的感受真的很满意,这直接促使我们下定决心就订它了。接下来就是谈优惠了。很遗憾,由于是新车上市,店里不肯给一分钱现金优惠,他们说全国各地都一样,我知道他们没有说谎。但没有现金优惠,多送些东西总可以吧。导购员说这可以,现在店里正好在搞活动(果不出所料),一共就四天时间,过期就没有了。大致内容是,凡购经典福克斯的,享一、二、三,三重礼包;凡购新福克斯的享一、二,双重礼包。一重礼包是500元油卡,二重礼包是赠一年强险,三重礼包是价值6000元的大礼,其中包括可视倒车雷达。又经过一番软磨硬泡,对方答应除首保免费外再送一次免费保养及一部分装修,包括两侧贴膜、地胶和把套、灭火器等一些小物件。综合起来也有近三千元的优惠了。

只能到这个程度了。然后交钱,签订车合同,在合同中明确了优惠项目。最后被告知7月15日前提车。车是现车,早就选好了,请市里的一位朋友专门过来给长眼,从仅剩的两辆钛金灰车中,挑选了一辆。翻看出厂日期为2012年3月,出厂行车里程28公里(另外一辆是33公里),感觉这新车里程有点多,但应该不算库存车。糖果红没有现车,需要等,另外,一个大老爷们开红车咋也不协调;白色和银灰色的也有现车,看上去也很漂亮,但考虑到自己的年龄,还是选沉稳一点的颜色吧。至于黑色,明说不好看,黑色只适合中级以上的高档车,这是我个人的看法。

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