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孤鸿萍影之霏霏“细语”

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【原】教车记  

2015-02-28 16:01:53|  分类: 个人记事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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记得几年前自己曾经写过“学车记”之类的日志,现在咱也“出徒”成了“师傅”,开始写“教车记”了。

入手“新福”近三年来始终是我在充当家里的司机,我曾几次动员妻子学车,她都表示对那东西不感兴趣,太麻烦,也太危险,承认自己胆小,怕驾驭不了容易出事。

可不知为什么,从2014年妻子对学车开始表现出浓厚的兴趣,也曾让我陪着她在城北路网学了几次,但效果均不理想。不知是我这师傅不会教,还是妻子太笨(她肯定不承认这一点),总之是把她原本刚刚冒出的对开车的那点兴趣,一下子又给浇灭了。

事后她也承认自己虽然不笨,但对开车这件事来讲还是感觉太难了,真是不好学。她还说,你平时挺笨的一个人学车倒挺快,言语间颇为不服。我说你还真别不服,我第一次学车在师傅的陪同下就已经能上路行驶了,尽管现在想起来还有些后怕,但我在这方面悟性好,上手快,也是得到师傅认可的。我说兴趣是最好的老师,你只有对一件事情感兴趣才肯下工夫去学,而且学的还快。

这不,最近妻子对学车又来兴趣了,说看到单位一些女同事都开车上下班,感觉很神气也很酷,自己不比别人笨凭什么就学不会呢?学!学会开车关键是自己用着也方便啊,否则总是迁就别人的功夫,一点都不爽。

说学就学,正月初五下午,我们驱车赶到了城北路网。现在的城北路网就像一个巨大的驾校场地,到处都是学车的人们。因为路网足够大,找一处僻静开阔的地儿不难。到了合适的地点后,我们互换位置,让妻子座上了驾驶席,我则在副驾的位置上随时进行提点。

我说你也算摸过几回车了,你先回想一下以往我教过你的驾驶要点,都是什么程序来着,说来听听。妻子说,先左脚离合踩到底,挂一档,轻抬离合慢踩油门起步。

我说大体没错,但关键一步你没说到,咱得先打着火儿,把车子发动起来。现在咱们就开始实际操作,不要着急先把每一步都想清楚了,再操作。她说等等,我看看离合到底是在哪边,刹车在中间是吧,怎么看不见呢?我晕!我说那还用低头看吗,用脚找一找不就得了。说实话一看这种情况,我心里都紧张了,这要是起步后,这位大姐找不着刹车或把油门当刹车可麻烦了。

先点火启动发动机。我说咱们这车跟过去那老车不一样,先把车钥匙向上按顺时针拧到半点火位置,仪表显示器上面会亮起几个图标,等到右侧的两个图标灭了以后,踩下离合,必要的时候还要踩着点刹车,然后再把钥匙向上拧到底,就打着火了,汽车就发动起来了。按照我的指点,妻子顺利的把车发动了起来。

我说现在系上安全带,然后按照刚才咱们确认的起步操作,一步步做。左脚先把离合踩到底,然后挂一档,轻抬离合慢踩油门,真不含糊,车子终于起步开始向前行驶了。我说你就这么慢慢往前开吧,身体放松,握紧方向盘,先找找感觉。到了一个十字路口,我示意她打右转向右拐,然后继续行驶。

看得出来妻子还是显得很紧张,小心翼翼的,总不敢踩油门,尤其是对面来车的时候有点慌神儿。我说对面来车你不用管它,你只要在自己的线路上正常行驶就可以了,不要越到人家那边就行。我说一档起步后就应该挂二档了,咱们试试。依然是左脚离合踩到底,将档把从现在的位置上直直地往后拉就行,不要太用力,手不要往中间动,试试。还不错,二档一下就挂上了,但中间似乎有点摩擦声。我说离合踩到底后,一定要等档位挂到位后再松离合,不要急着中途就松开离合,否则容易伤闸箱。

就这样在二档的状态下,我们围着路网的一个方格,不停的按顺时针转圈儿。此间我不时提醒妻子不要不敢踩油门,到了一定速度后可以升三档。她说还是慢点吧,我怕掌控不了。想想也是,安全第一,这事急不得。我说要不咱们练练起步停车吧,首先找个合适的位置你先靠边把车停住。程序是这样的:到达停车位置前,松油门,踩离合,踩刹车,把档把摘到空挡,最后刹停。

显然这个程序对于妻子来说有些过于复杂了,而且还涉及手脚配合。按照我的指点停了几次都是以点头熄火告终。我说出现这种情况,多半是因为你要么根本没踩离合,要么就是离合松的太快而刹车踩的过猛,而且档把也未及时摘到空挡位置,总之就是手脚配合不默契,而且刹车力度掌握的不好。对于老手来讲,踩离合、踩刹车、摘空挡几乎是同时完成的,一气呵成。新手可以考虑先踩离合摘空挡,然后视距离远近,掌握刹车力度,通过点刹最后把车停在指定位置。

遗憾的是按照我的指点又操作了几次,效果依然不是很理想。最后一次居然停在了路中间,倒是没熄火。我说人家都是靠边停车,你倒好直接停路中间了,这也太无厘头了,这要是在马路上,你让后面的司机怎么想,他该怎么判断你这种驾驶行为,不出事才怪。

她说这太麻烦了,心里总想着刹车,常常忘了摘挡,一时间又顾不上方向盘了。我说不是告诉你了吗,先摘空挡然后再刹车,这时候车就不熄火了,而且要时刻记住道边停车,不用想就得右打方向让车靠边啊。

而且更要命的是,我发现妻子在驾车直行的时候,速度虽然不快,但车子总是不由自主的往道儿中间去,好几回都是这样。我说你得时刻把握方向盘让车子靠右行驶,保持在自己的线路上,不能压线更不能越到人家那边去,你总往中间去干什么呢?她说怕碰到马路牙子。简直无语了。我说你怕碰到马路牙子就不怕撞上对面的车啊,这儿是没车,大马路上的车可是嗖嗖的不停啊。

通过这几次练车经历,我发现妻子还真不是开车的料,不用我打击她,她自己都感觉到气馁。她总说麻烦,要拐弯了也麻烦,还得打转向。我说你要觉得麻烦就干脆别学了,开车怕麻烦能行吗,这要是在大街上,半离合走走停停地躲车避人,那还得烦死了呢!

我对她说,无论是谁只要肯下工夫肯定都能学会开车,你也能学会,但如果说怕麻烦的话,你就不可能感受到开车的乐趣,没有乐趣,开车等于受罪,那还是不要开的好,况且你开车我还真不放心。但她又说看到别人开车感觉挺轻松的,好像很爽的样子,没想到自己一上手怎么就那么难。

我跟她说,我刚开始练车的时候也有过这种感觉,练一趟下来有时候甚至有一种虚脱的感觉,其实那就是注意力过度集中导致的疲劳现象,很正常。等学会了,熟练了,一切尽在掌握的时候,你就能享受到驾驶的乐趣了。

妻子说自动档的好开吧。我说学会开手动档的自动档自然不在话下,只不过有一个熟悉过程而已。她说等咱们换自动档车我再练吧。我心里话心挺大啊,现在这车还没摩挲几回呢就想要换车了。不过这主意倒不错,可是银子在哪儿呢?

 

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